設(shè)備型號：FT-NJD50 能見度監(jiān)測站

　　監(jiān)測量程：最大支持50km能見度監(jiān)測，適配高速、國道、隧道出入口大范圍路況監(jiān)測

　　核心用途：道路能見度自動監(jiān)測、天氣現(xiàn)象識別、惡劣氣象預(yù)警、交通管制數(shù)據(jù)支撐

　　拓展能力：可疊加溫濕風壓雨五要素氣象、激光遙感路面狀況監(jiān)測，實現(xiàn)全維度道路氣象感知

　　系統(tǒng)組成：能見度傳感器+數(shù)據(jù)采集器+立桿支架+供電系統(tǒng)+云端監(jiān)測平臺

　　雨季多發(fā)、晨霧頻發(fā)、團霧突發(fā)，是道路交通安全的最大氣象隱患。低能見度天氣極易造成視線受阻、車速判斷失誤、連環(huán)追尾事故高發(fā)，尤其高速公路、山區(qū)道路、橋隧路段，團霧具有突發(fā)性強、范圍集中、能見度驟降的特點，人工巡查滯后、肉眼預(yù)判不準，極易造成管控不及時、事故處置被動。

　　想要實現(xiàn)惡劣天氣提前預(yù)警、精準管控、科學疏導，離不開常態(tài)化、自動化的能見度監(jiān)測設(shè)備。風途FT-NJD50能見度監(jiān)測站專為道路交通場景研發(fā)，支持最大50km大范圍能見度監(jiān)測，可聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)實現(xiàn)道路全線氣象感知，為智慧交通、惡劣天氣管控、道路安全保通提供核心數(shù)據(jù)支撐。

　　一、道路交通能見度監(jiān)測的剛需價值

　　傳統(tǒng)道路氣象管控依靠人工巡查、事后處置，無法實現(xiàn)提前預(yù)判。霧天、雨天、霾天導致能見度快速下降，若無法及時掌握路段實時能見度變化，會出現(xiàn)：限速指令滯后、封路不及時、車流疏導混亂，極大增加道路交通安全風險。

　　FT-NJD50能見度監(jiān)測站通過沿線多點組網(wǎng)部署，實現(xiàn)路段全覆蓋、數(shù)據(jù)實時傳、異常自動預(yù)警，讓交通管控從“被動處置"轉(zhuǎn)向“主動預(yù)判"。

　　二、設(shè)備工作原理與運行邏輯

　　FT-NJD50能見度監(jiān)測站可沿高速公路、國省干道、橋隧路段多點分布式布設(shè)，形成完整的道路氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。設(shè)備自動采集路段實時能見度數(shù)值、天氣現(xiàn)象狀態(tài)，通過采集終端與傳輸系統(tǒng)實時上傳至監(jiān)控中心平臺。

　　管控系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動研判路況等級，在雨、霧、霾等惡劣氣象條件下，及時輸出預(yù)警提示，通過平臺、大屏、預(yù)警終端等多種方式告知運維管理人員與過往駕駛員，輔助實施限速、限流、疏導、封路等交通管制措施，全面提升惡劣天氣下的道路通行安全水平。

　　三、靈活拓展：一鍵升級多要素道路氣象站

　　設(shè)備支持模塊化自由拓展，可根據(jù)項目需求、路段等級、驗收標準靈活疊加配套監(jiān)測模塊，無需更換主機，升級便捷：

　　可新增溫濕度、大氣壓力、風速風向、雨量一體化氣象監(jiān)測，實現(xiàn)常規(guī)氣象五要素觀測;

　　可加裝激光遙感式路面狀況檢測儀，監(jiān)測路面干濕、積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)，真正實現(xiàn)“天空氣象+路面狀態(tài)"監(jiān)測，適配高標準智慧交通建設(shè)需求。

　　四、整套系統(tǒng)完整組成，到手即用免改造

　　FT-NJD50能見度監(jiān)測站為整套一體化成套設(shè)備，出廠配置完整，現(xiàn)場安裝即可投入使用，無需二次拼接開發(fā)：

　　1. 能見度傳感器：核心探測單元，精準捕捉大氣能見度變化，量程廣、穩(wěn)定性高、抗干擾強;

　　2. 數(shù)據(jù)采集器：負責數(shù)據(jù)采集、運算、存儲、協(xié)議輸出，保障數(shù)據(jù)連續(xù)、精準、可溯源;

　　3. 立桿支架結(jié)構(gòu)：標準戶外立桿，防腐耐候，適配道路沿線露天部署;

　　4. 供電系統(tǒng)：支持市電/太陽能選配，適配野外無市電路段長期無人值守運行;

　　5. 云監(jiān)測平臺：遠程查看實時數(shù)據(jù)、歷史曲線、預(yù)警記錄、設(shè)備狀態(tài)，支持數(shù)據(jù)導出、臺賬歸檔。

　　五、核心應(yīng)用場景

　　高速公路全線監(jiān)測：高速主干道、互通立交、服務(wù)區(qū)、收費站能見度常態(tài)化監(jiān)測;

　　橋隧特殊路段監(jiān)測：橋梁、隧道出入口霧天、雨天重點預(yù)警監(jiān)測;

　　山區(qū)道路監(jiān)測：山區(qū)易起霧、團霧高發(fā)路段，提前預(yù)警能見度風險;

　　國省干道智慧升級：普通干線公路氣象監(jiān)測、安全預(yù)警、交通精細化管控;

　　智慧交通項目配套：交通氣象建設(shè)、應(yīng)急保障、安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)測項目。

　　六、產(chǎn)品總結(jié)

　　道路交通安全，能見度是第一道安全防線。風途FT-NJD50能見度監(jiān)測站以50km超大量程、聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)監(jiān)測、可拓展多要素、成套極簡部署的優(yōu)勢，解決道路霧天、雨天能見度監(jiān)測滯后、盲區(qū)多、預(yù)警慢的痛點。通過全天候自動感知、實時數(shù)據(jù)上傳、多級預(yù)警提示，讓道路氣象“看得見、測得出、報得準"，為智慧交通惡劣天氣管控、道路保通保安全提供堅實的數(shù)據(jù)保障。