

設(shè)備型號(hào):FT-NJD50 能見度監(jiān)測(cè)站
監(jiān)測(cè)量程:最大支持50km能見度監(jiān)測(cè),適配高速、國道、隧道出入口大范圍路況監(jiān)測(cè)
核心用途:道路能見度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、天氣現(xiàn)象識(shí)別、惡劣氣象預(yù)警、交通管制數(shù)據(jù)支撐
拓展能力:可疊加溫濕風(fēng)壓雨五要素氣象、激光遙感路面狀況監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)全維度道路氣象感知
系統(tǒng)組成:能見度傳感器+數(shù)據(jù)采集器+立桿支架+供電系統(tǒng)+云端監(jiān)測(cè)平臺(tái)
雨季多發(fā)、晨霧頻發(fā)、團(tuán)霧突發(fā),是道路交通安全的最大氣象隱患。低能見度天氣極易造成視線受阻、車速判斷失誤、連環(huán)追尾事故高發(fā),尤其高速公路、山區(qū)道路、橋隧路段,團(tuán)霧具有突發(fā)性強(qiáng)、范圍集中、能見度驟降的特點(diǎn),人工巡查滯后、肉眼預(yù)判不準(zhǔn),極易造成管控不及時(shí)、事故處置被動(dòng)。
想要實(shí)現(xiàn)惡劣天氣提前預(yù)警、精準(zhǔn)管控、科學(xué)疏導(dǎo),離不開常態(tài)化、自動(dòng)化的能見度監(jiān)測(cè)設(shè)備。風(fēng)途FT-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站專為道路交通場(chǎng)景研發(fā),支持最大50km大范圍能見度監(jiān)測(cè),可聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)道路全線氣象感知,為智慧交通、惡劣天氣管控、道路安全保通提供核心數(shù)據(jù)支撐。
一、道路交通能見度監(jiān)測(cè)的剛需價(jià)值
傳統(tǒng)道路氣象管控依靠人工巡查、事后處置,無法實(shí)現(xiàn)提前預(yù)判。霧天、雨天、霾天導(dǎo)致能見度快速下降,若無法及時(shí)掌握路段實(shí)時(shí)能見度變化,會(huì)出現(xiàn):限速指令滯后、封路不及時(shí)、車流疏導(dǎo)混亂,極大增加道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
FT-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站通過沿線多點(diǎn)組網(wǎng)部署,實(shí)現(xiàn)路段全覆蓋、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳、異常自動(dòng)預(yù)警,讓交通管控從“被動(dòng)處置"轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)判"。
二、設(shè)備工作原理與運(yùn)行邏輯
FT-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站可沿高速公路、國省干道、橋隧路段多點(diǎn)分布式布設(shè),形成完整的道路氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。設(shè)備自動(dòng)采集路段實(shí)時(shí)能見度數(shù)值、天氣現(xiàn)象狀態(tài),通過采集終端與傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心平臺(tái)。
管控系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)研判路況等級(jí),在雨、霧、霾等惡劣氣象條件下,及時(shí)輸出預(yù)警提示,通過平臺(tái)、大屏、預(yù)警終端等多種方式告知運(yùn)維管理人員與過往駕駛員,輔助實(shí)施限速、限流、疏導(dǎo)、封路等交通管制措施,全面提升惡劣天氣下的道路通行安全水平。
三、靈活拓展:一鍵升級(jí)多要素道路氣象站
設(shè)備支持模塊化自由拓展,可根據(jù)項(xiàng)目需求、路段等級(jí)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)靈活疊加配套監(jiān)測(cè)模塊,無需更換主機(jī),升級(jí)便捷:
可新增溫濕度、大氣壓力、風(fēng)速風(fēng)向、雨量一體化氣象監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)常規(guī)氣象五要素觀測(cè);
可加裝激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀,監(jiān)測(cè)路面干濕、積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài),真正實(shí)現(xiàn)“天空氣象+路面狀態(tài)"監(jiān)測(cè),適配高標(biāo)準(zhǔn)智慧交通建設(shè)需求。
四、整套系統(tǒng)完整組成,到手即用免改造
FT-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站為整套一體化成套設(shè)備,出廠配置完整,現(xiàn)場(chǎng)安裝即可投入使用,無需二次拼接開發(fā):
1. 能見度傳感器:核心探測(cè)單元,精準(zhǔn)捕捉大氣能見度變化,量程廣、穩(wěn)定性高、抗干擾強(qiáng);
2. 數(shù)據(jù)采集器:負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算、存儲(chǔ)、協(xié)議輸出,保障數(shù)據(jù)連續(xù)、精準(zhǔn)、可溯源;
3. 立桿支架結(jié)構(gòu):標(biāo)準(zhǔn)戶外立桿,防腐耐候,適配道路沿線露天部署;
4. 供電系統(tǒng):支持市電/太陽能選配,適配野外無市電路段長期無人值守運(yùn)行;
5. 云監(jiān)測(cè)平臺(tái):遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史曲線、預(yù)警記錄、設(shè)備狀態(tài),支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出、臺(tái)賬歸檔。
五、核心應(yīng)用場(chǎng)景
高速公路全線監(jiān)測(cè):高速主干道、互通立交、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站能見度常態(tài)化監(jiān)測(cè);
橋隧特殊路段監(jiān)測(cè):橋梁、隧道出入口霧天、雨天重點(diǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè);
山區(qū)道路監(jiān)測(cè):山區(qū)易起霧、團(tuán)霧高發(fā)路段,提前預(yù)警能見度風(fēng)險(xiǎn);
國省干道智慧升級(jí):普通干線公路氣象監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警、交通精細(xì)化管控;
智慧交通項(xiàng)目配套:交通氣象建設(shè)、應(yīng)急保障、安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
六、產(chǎn)品總結(jié)
道路交通安全,能見度是第一道安全防線。風(fēng)途FT-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站以50km超大量程、聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)監(jiān)測(cè)、可拓展多要素、成套極簡部署的優(yōu)勢(shì),解決道路霧天、雨天能見度監(jiān)測(cè)滯后、盲區(qū)多、預(yù)警慢的痛點(diǎn)。通過全天候自動(dòng)感知、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳、多級(jí)預(yù)警提示,讓道路氣象“看得見、測(cè)得出、報(bào)得準(zhǔn)",為智慧交通惡劣天氣管控、道路保通保安全提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)保障。
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