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傳統(tǒng)農(nóng)田苗情管理高度依賴人工下地巡田，存在巡查頻次有限、人工成本高、發(fā)現(xiàn)問題滯后、災(zāi)情預(yù)判不及時、數(shù)據(jù)無法留存溯源等痛點。作物長勢差、缺苗弱苗、病蟲害萌芽、雜草瘋長、倒伏旱災(zāi)等問題無法第一時間發(fā)現(xiàn)，極易錯過最佳管護與補救窗口期，造成減產(chǎn)損耗。隨著智慧農(nóng)業(yè)、高標準農(nóng)田數(shù)字化建設(shè)落地，農(nóng)田管護正式進入“遠程可視化、智能預(yù)警化、無人值守化”新模式，亟需一套全天候、高清、智能、長效的苗情災(zāi)情自動監(jiān)測體系，替代傳統(tǒng)人工粗放巡田模式。風途FT-MQ2苗情生態(tài)自動監(jiān)測系統(tǒng)是專為大田農(nóng)業(yè)、規(guī)...

公路、鐵路、城市隧道屬于密閉管狀特殊構(gòu)造空間，通風條件受限、空氣流通不暢。車輛持續(xù)通行會不斷排放尾氣、懸浮顆粒物、氮氧化物等污染物，極易造成CO有毒氣體聚集、能見度驟降、NO?有害氣體超標等問題。不僅會大幅降低行車視線、誘發(fā)追尾、擁堵等交通安全事故，超標有毒氣體還會嚴重威脅司乘人員、運維工作人員人身安全，同時不符合隧道通風照明運維規(guī)范。傳統(tǒng)隧道監(jiān)測設(shè)備參數(shù)單一、光學鏡頭易污染失準、運維周期短、檢測精度差，無法滿足隧道常態(tài)化安全管控與國標驗收要求。風途FT-SDN2隧道能見度C...

公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、地下綜合管廊屬于密閉半密閉地下空間，空氣流通性差、氣流環(huán)境復雜，通風系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是地下空間安全運營的核心保障。隧道內(nèi)風速、風向數(shù)據(jù)是通風系統(tǒng)啟停、風量調(diào)節(jié)、排煙控風、應(yīng)急處置的核心依據(jù)。傳統(tǒng)機械式風速儀帶有轉(zhuǎn)動部件，在隧道高粉塵、高潮濕、長期恒定氣流環(huán)境下易卡頓、磨損、積灰失效，導致測風不準、數(shù)據(jù)斷傳、運維頻繁，無法滿足《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》標準要求，存在通風調(diào)控滯后、火災(zāi)排煙隱患、運營不合規(guī)等諸多風險。風途FT-SQX1隧道專用風速風向...

公路交通安全管控中，突發(fā)性團霧、低能見度、降雨積水、路面濕滑、大風橫風、溫濕度驟變等氣象路況問題，是誘發(fā)道路交通事故、擁堵滯留、道路臨時管控的核心誘因。高速、國道、省道線路跨度廣、露天工況復雜、局部微氣象差異大，傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備參數(shù)單一、集成度低、數(shù)據(jù)傳輸滯后，無法同步捕捉氣象變化與路面狀態(tài)，難以實現(xiàn)全時段、全要素風險預(yù)判，導致交通管控決策滯后、應(yīng)急處置不及時，極大影響道路通行安全與通行效率。風途FT-GQX8公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)是專為高速、國道、省道道路交通場景定制的一體化智能監(jiān)測...

智慧高速建設(shè)的核心的是“安全、高效、便捷”，而氣象條件是影響高速公路通行安全的關(guān)鍵因素——暴雨、大霧、強風、路面結(jié)冰等惡劣氣象，極易引發(fā)交通事故，影響通行效率。如何通過精準氣象監(jiān)測，提前預(yù)警、科學管控，為智慧高速保駕護航?風途科技給出了專業(yè)解決方案，其FT-GQX8公路氣象站，以先進技術(shù)集成、全面要素監(jiān)測，成為賦能智慧高速的核心裝備，用科技力量守護高速通行安全。FT-GQX8公路氣象站，依托綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等核心技術(shù)，對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成...

傳統(tǒng)固定氣象站監(jiān)測點位固化、覆蓋范圍有限，存在大量監(jiān)測盲區(qū)，無法滿足應(yīng)急搶險、路面巡檢、野外作業(yè)、機動巡查等移動場景全域氣象監(jiān)測需求。常規(guī)臨時監(jiān)測設(shè)備存在安裝繁瑣、需要打孔固定、受風雨雪干擾大、方位校準麻煩、定位精度低、攜帶收納不便等痛點，難以實現(xiàn)快速機動、隨走隨測、全域數(shù)據(jù)采集，導致移動作業(yè)氣象數(shù)據(jù)滯后、覆蓋不全、精準度不足，影響現(xiàn)場研判與作業(yè)安全。風途FT-CZ5S車載移動式自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)是專為機動氣象監(jiān)測場景打造的高精度移動監(jiān)測設(shè)備，打破固定式站點局限，實現(xiàn)車頂搭載、...

傳統(tǒng)氣象監(jiān)測設(shè)備普遍存在分體零散、安裝復雜、造價高昂、運維繁瑣、體積笨重等問題，大型氣象站建站成本高、施工周期長，并不適配學校科普教學、農(nóng)場農(nóng)業(yè)監(jiān)測、園區(qū)環(huán)境管控等輕量化場景。很多中小型場地亟需一套低成本、易安裝、零維護、數(shù)據(jù)穩(wěn)定的微型氣象監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)24小時常態(tài)化氣象數(shù)據(jù)采集，兼顧實用性與性價比。針對輕量化氣象建站剛需，風途推出FT-WQX5五要素一體化微型氣象站，以高集成設(shè)計、千元級成本、免校準免維護、多場景適配的核心優(yōu)勢，讓專業(yè)氣象監(jiān)測不再昂貴復雜，真正實現(xiàn)即裝即用、...

汛期暴雨集中、河流水位暴漲、山洪突發(fā)、城市內(nèi)澇頻發(fā)，傳統(tǒng)水文監(jiān)測設(shè)備極易受野外復雜環(huán)境干擾。常規(guī)監(jiān)測設(shè)備普遍存在受風溫影響大、泥沙漂浮物干擾、水體泡沫誤報、水汽氣壓波動失真等問題，無法在汛期惡劣工況下穩(wěn)定測報水位、雨量數(shù)據(jù)，導致防汛研判滯后、預(yù)警不及時，嚴重影響水庫調(diào)度、河道管控、地災(zāi)防范等防汛工作落地。想要實現(xiàn)汛期水情雨情全天候、高精度、無干擾監(jiān)測，必須搭載抗環(huán)境干擾、適配多場景、可靈活配置的專業(yè)一體化水位雨量監(jiān)測設(shè)備。風途科技FT-SW2水位雨量監(jiān)測報警系統(tǒng)是專為雨季智慧...

公路冬季凝冰、雨雪積水、路面積雪是引發(fā)高速追尾、側(cè)滑、連環(huán)事故的核心隱患。傳統(tǒng)埋入式路面監(jiān)測設(shè)備需要切割路面、封閉車道、中斷交通、破路施工，不僅施工成本高、工期長、影響通行，后期路面破損位置易滲水、老化、開裂，運維返修頻繁。同時傳統(tǒng)設(shè)備點位固定、施工受限、改造難度大，很難快速完成全域路網(wǎng)升級。針對道路氣象改造難、施工擾民、運維成本高的行業(yè)痛點，非接觸、免破路、可快速布設(shè)、低維護的遙感式路面監(jiān)測設(shè)備，已成為智慧交通、道路氣象升級的主流選型。風途FT-LM2非接觸式路面狀態(tài)檢測器...

設(shè)備型號：FT-NJD50能見度監(jiān)測站監(jiān)測量程：最大支持50km能見度監(jiān)測，適配高速、國道、隧道出入口大范圍路況監(jiān)測核心用途：道路能見度自動監(jiān)測、天氣現(xiàn)象識別、惡劣氣象預(yù)警、交通管制數(shù)據(jù)支撐拓展能力：可疊加溫濕風壓雨五要素氣象、激光遙感路面狀況監(jiān)測，實現(xiàn)全維度道路氣象感知系統(tǒng)組成：能見度傳感器+數(shù)據(jù)采集器+立桿支架+供電系統(tǒng)+云端監(jiān)測平臺雨季多發(fā)、晨霧頻發(fā)、團霧突發(fā)，是道路交通安全的最大氣象隱患。低能見度天氣極易造成視線受阻、車速判斷失誤、連環(huán)追尾事故高發(fā)，尤其高速公路、山區(qū)...